高速公路遮光防眩网的技术方案

发布时间：2021-07-07 浏览次数：

高速公路遮光防眩网可降低风阻，并具有较好的防眩效果。

一种防眩网，包括防眩本体，沿所述防眩本体长度方向并排设有间隔布置的多个通风孔，对应于各通风孔分别设置有防眩片，各防眩片位于所述防眩本体的同一侧、并具有相同的延伸方向以分别形成对所述通风孔的遮挡。

高速公路遮光防眩网进一步的，于相邻通风孔之间的防眩本体上形成有第二通风孔，相对于所述防眩片在所述防眩本体另一侧对应于各第二通风孔设有第二防眩片，各第二防眩片具有与所述防眩片相反的延伸方向以形成对所述第二通风孔的遮挡。

(1)高速公路遮光防眩网，通过设置通风孔可减少防眩本体的风阻，即可减少防眩本体受损的概率，而对应通风孔设置防眩片形成对通风孔的遮挡，从而可有效起到防眩的效果。

(2)通过在防眩本体两侧分别设置防眩片和第二防眩片可提高双向的防眩效果。

(3)将第一防眩片和第二防眩网横截面呈弧形，一方面便于加工制造，另一方面也可进一步增加防眩效果。

(4)将通风孔和第二通风孔的宽度分别与防眩片和第二防眩片的投影长度相等设置，可在保证防眩效果的同时减少重量。

(5)将防眩本体由低碳钢制成，可便于加工制造。

(6)高速公路遮光防眩网设置边框可便于防眩本体的安装，同时边框由防眩本体翻折而成，一方面可便于一体加工而成，另一方面也可具有较好的结构强度。

(7)将边框横截面呈菱形设置可增加边框的刚度。

(8)将安装板与边框设置成搭接连接，一方面便于拆装，另一方面也可具有较好的连接效果。

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