机场围界网的结构特点
发布时间：2025-10-25
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机场围界网作为机场安防体系的核心物理屏障，其结构设计需兼顾防攀爬性、抗破坏能力、环境适应性三大核心需求，整体结构呈现“基础稳固、网体坚韧、顶部防越”的特点。
从结构组成来看，机场围界网主要分为四部分：一是基础结构，采用钢筋混凝土浇筑地基，深度不低于0.8米，部分软土地基需加深至1.2米，确保围界抗风载、抗撞击稳定性；二是网体主体，主流采用高强度镀锌钢丝或不锈钢丝焊接网片，网孔规格多为50mm×100mm或75mm×150mm，钢丝直径≥4mm，表面经浸塑或喷塑处理（颜色以草绿、深灰为主），兼具防腐蚀与隐蔽性；三是顶部防越设施，飞行区、油库等重点区域围界顶部，需加装0.5-0.8米高的刀片刺网，刀片刺网采用交叉螺旋式安装。四是辅助结构，围界每隔3-5米设置混凝土或钢管立柱，立柱与网体通过防盗螺栓连接，部分区域还会在围界底部加装防钻钢板，防止人员从底部挖洞入侵。
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